Desde hace tres dรญas, las temperaturas han subido situando el mercurio sobre los 90 grados Fahrenheit, situaciรณn que ha obligado a las autoridades a abrir docenas de centros de enfriamientos, piscinas pรบblicas y lanzar advertencias especialmente a niรฑos, ancianos y personas que sufren de enfermedades cardo respiratorias.En las calles, es prรกcticamente imposible soportar el azote de las temperaturas, que se percibe en la anatomรญa como si se tratara de lenguas de fuego lacerando el cuerpo. Desde las estructuras fรญsicas como edificios, puentes, tรบneles, elevados, corredores y otras, sale una mezcla de aire muy poco limpio, que retrata la combinaciรณn de asfalto, acero, hierro y hormigรณn de la metrรณpolis.En otros estados afectados por la misma ola, se han reportado varias vรญctimas mortales.Muchos de los que han querido huir de las zonas donde con mayor intensidad se sienten las temperaturas y han querido refugiarse en los vagones de los trenes, se han encontrado allรญ con otro pequeรฑo “infierno”. En una gran cantidad de lรญneas del metro, los trenes se han visto obligados a bajar el nivel del aire acondicionado en sus carruajes para amortiguar el consumo de energรญa y evitar fallas tรฉcnicas de consecuencias impredecibles.Buscar este blog
alerta de calor excesivo en Nueva York
Desde hace tres dรญas, las temperaturas han subido situando el mercurio sobre los 90 grados Fahrenheit, situaciรณn que ha obligado a las autoridades a abrir docenas de centros de enfriamientos, piscinas pรบblicas y lanzar advertencias especialmente a niรฑos, ancianos y personas que sufren de enfermedades cardo respiratorias.En las calles, es prรกcticamente imposible soportar el azote de las temperaturas, que se percibe en la anatomรญa como si se tratara de lenguas de fuego lacerando el cuerpo. Desde las estructuras fรญsicas como edificios, puentes, tรบneles, elevados, corredores y otras, sale una mezcla de aire muy poco limpio, que retrata la combinaciรณn de asfalto, acero, hierro y hormigรณn de la metrรณpolis.En otros estados afectados por la misma ola, se han reportado varias vรญctimas mortales.Muchos de los que han querido huir de las zonas donde con mayor intensidad se sienten las temperaturas y han querido refugiarse en los vagones de los trenes, se han encontrado allรญ con otro pequeรฑo “infierno”. En una gran cantidad de lรญneas del metro, los trenes se han visto obligados a bajar el nivel del aire acondicionado en sus carruajes para amortiguar el consumo de energรญa y evitar fallas tรฉcnicas de consecuencias impredecibles.
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