Un coleccionista pagΓ³ mΓ‘s de US$ 35 millones por un modelo 250 GTO adquirido en 1962 por Stirling Moss para correr en Le Mans. De esta manera, superΓ³ el rΓ©cord alcanzado en 2010 por un Bugatti de 1936. El vehΓculo deportivo que fue subastado lleva el nΓΊmero 3505 grabado en su chasis de aluminio y cuidadosamente soldado a mano y destinado a la competiciΓ³n. SΓ³lo se construyeron 39 unidades, de las que en la actualidad sobreviven alrededor de una docena.Fue el sexto automΓ³vil en salir de la fΓ‘brica, y adquirido por el piloto de FΓ³rmula 1 Stirling Moss para correr en las 24 horas de Le Mans de 1962. Fue pintado en un verde manzana que aΓΊn conserva, color original de la escuderΓa del piloto britΓ‘nico, que sin embargo no pudo conducirlo debido a que sufriΓ³ un accidente unos dΓas antes de la carrera francesa.Desde 1962 hasta 2000, el coche tuvo ocho dueΓ±os siendo el ΓΊltimo el holandΓ©s Erik Heerema, que pagΓ³ mΓ‘s de ocho millones y medio de dΓ³lares. Y el anterior, el japonΓ©s Yoshiho Matsuda, lo habΓa comprado poco antes por esa misma cantidad.Buscar este blog
es el auto mΓ‘s caro del mundo
Un coleccionista pagΓ³ mΓ‘s de US$ 35 millones por un modelo 250 GTO adquirido en 1962 por Stirling Moss para correr en Le Mans. De esta manera, superΓ³ el rΓ©cord alcanzado en 2010 por un Bugatti de 1936. El vehΓculo deportivo que fue subastado lleva el nΓΊmero 3505 grabado en su chasis de aluminio y cuidadosamente soldado a mano y destinado a la competiciΓ³n. SΓ³lo se construyeron 39 unidades, de las que en la actualidad sobreviven alrededor de una docena.Fue el sexto automΓ³vil en salir de la fΓ‘brica, y adquirido por el piloto de FΓ³rmula 1 Stirling Moss para correr en las 24 horas de Le Mans de 1962. Fue pintado en un verde manzana que aΓΊn conserva, color original de la escuderΓa del piloto britΓ‘nico, que sin embargo no pudo conducirlo debido a que sufriΓ³ un accidente unos dΓas antes de la carrera francesa.Desde 1962 hasta 2000, el coche tuvo ocho dueΓ±os siendo el ΓΊltimo el holandΓ©s Erik Heerema, que pagΓ³ mΓ‘s de ocho millones y medio de dΓ³lares. Y el anterior, el japonΓ©s Yoshiho Matsuda, lo habΓa comprado poco antes por esa misma cantidad.
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