La desaparición de un avión Cesna, King Air 200, propiedad del Grupo Punta Cana, que salió del país de manera irregular, tras ser presuntamente robado del aeropuerto La Isabela, de Santo Domingo Norte, continuaba siendo un problema aparentemente sin pistas a la vista para las autoridades, mientras la opinión publica comentaba tan inusual hecho en el país y se mantenía a la expectativa de algún informe oficial concreto, dando luz sobre el hecho.LISTÍN DIARIO conoció ayer parte del contenido de un informe ofrecido por el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), en el cual señala que sus controladores aéreos del aeropuerto internacional de Las Américas observaron en su radar cuando el avión tomaba altura, tras despegar desde una de las pistas del aeropuerto doméstico de El Higüero.“De inmediato, nuestros controladores informaron al personal de servicio del aeropuerto, advirtiéndoles que la terminal estaba cerrada a esas horas, 3:15 de la madrugada, ya que el último plan de vuelo salió a las 6:00 de la tarde”, dice el informe, remitido por el director general del IDAC, Alejandro Herrera.El aeropuerto estaba cerrado por “Notam” y en ese caso ningún piloto puede acercarse, según el IDAC. “Se le avisó a un oficial de la Fuerza Aérea que se encontraba de servicio”, agrega.Buscar este blog
sin pistas del avión desaparecido
La desaparición de un avión Cesna, King Air 200, propiedad del Grupo Punta Cana, que salió del país de manera irregular, tras ser presuntamente robado del aeropuerto La Isabela, de Santo Domingo Norte, continuaba siendo un problema aparentemente sin pistas a la vista para las autoridades, mientras la opinión publica comentaba tan inusual hecho en el país y se mantenía a la expectativa de algún informe oficial concreto, dando luz sobre el hecho.LISTÍN DIARIO conoció ayer parte del contenido de un informe ofrecido por el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), en el cual señala que sus controladores aéreos del aeropuerto internacional de Las Américas observaron en su radar cuando el avión tomaba altura, tras despegar desde una de las pistas del aeropuerto doméstico de El Higüero.“De inmediato, nuestros controladores informaron al personal de servicio del aeropuerto, advirtiéndoles que la terminal estaba cerrada a esas horas, 3:15 de la madrugada, ya que el último plan de vuelo salió a las 6:00 de la tarde”, dice el informe, remitido por el director general del IDAC, Alejandro Herrera.El aeropuerto estaba cerrado por “Notam” y en ese caso ningún piloto puede acercarse, según el IDAC. “Se le avisó a un oficial de la Fuerza Aérea que se encontraba de servicio”, agrega.
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